Plaque Laiton Sur Mesure en France

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Le Laiton Brut est un alliage généralement dans des proportions de 60 % de Cuivre et 40% de zinc. D'autres éléments peuvent y figurer, comme le chrome ou le plomb par exemple.

Le Laiton est utilisé pour de nombreuses applications en raison de ses propriétés mécaniques et de sa résistance à la corrosion.

C'est l'un des alliages les plus fabriqués, car il se travaille facilement. Sa ductilité le rend simple à former et à usiner.

PLAQUE LAITON BRUT POUR UN USAGE MÉCANIQUE

À quoi servent les plaques de Laiton Brut ?

L'une des utilisations les plus courantes des plaques Laiton brut, contrairement au Laiton Brossé, est dans la fabrication de pièces mécaniques telles que les roulements, les boulons et les écrous.

Le laiton a une bonne résistance à l'usure, ce qui le rend idéal pour ces applications. Il est également utilisé pour les pièces d'assemblage, comme les manchons, les coussinets et les joints.

Le laiton est par ailleurs un matériau de choix pour les revêtements de protection contre la corrosion pour les structures métalliques telles que les ponts, les éoliennes et les bâtiments de grande hauteur. C'est parce qu'il est efficace pour protéger contre la corrosion en raison de son contenu en zinc.

Quel est l'aspect du Laiton ?

Le Laiton a une couleur assez caractéristique tendant vers le jaune doré, moins foncé que l'Or.

Attention, une plaque de Laiton Brut peut comporter des rayures dues aux manipulations lors de la découpe. Ce n'est pas une plaque de finition dans un but esthétique.

Quelles dimensions pour une plaque Laiton ?

Notre configurateur en ligne permet de commander directement des plaques en Laiton avec de larges possibilités de personnalisation :

Les épaisseurs disponibles de nos plaques en Laiton :

Laiton 1 mm
Laiton 2 mm
Laiton 3 mm
Laiton 4 mm
Laiton 5 mm

Les dimensions maxi de nos tôles en Laiton Brut sont 1000x2000 mm. Vous avez le pouvoir de créer des pièces sur mesure qui répondent parfaitement à vos besoins, que ce soit pour des applications industrielles ou mécaniques.